| Autor |
Wiadomość |
| Gość |
 Wysłany: Pią 15:04, 12 Paź 2007 Temat postu: |
|
| MAM ten sam problem... Nik nie wie o co może chodzić... Jakby co gg: 9431838 |
|
 |
| Matysiak5 |
| Wysłany: Pon 20:29, 13 Sie 2007 Temat postu: |
|
| Mam ten sam model, te same problemy. Zaczęło się od: wymiany świec (okazało sie że przy jedna świeca była źle wkręcona= zerwany gwint), głowica do regeneracji, zawory do wymiany (wypalone przez gaz)+gniazda zaworów, wymiana całego rozrządu razem z wałkiem, regulacja luzów zaworowych, wymiana przewodów wysokiego napięcia i sondy lambda. Niby wszytko OK . Ciśnienie w cylindrach idealne, spalanie na gazie i benzynie w normie ( a nawet niskie) ale.... Na wolnych obrotach na benzynie silnikiem szarpie (nierówna praca) i to przenosi się na kolumnę kierownicy (takie denerwujące). Mam wrażenie że auto straciło swoją dynamikę i elastyczność. Też prosiłbym o poradzenie co z tym problemem zrobić? Co może jest przyczyną? |
|
|
| bialy123 |
| Wysłany: Sob 21:56, 07 Lip 2007 Temat postu: nierówna praca na wolnych obrotach |
|
| Mam Palio 1,2 8V 2000 . Problem polega na nierównej pracy silnika na wolnych obrotach. Najpierw tak się działo gdy pracował na gazie (instalacja zwykłą nie sekwencja). Wymienione zostały świece, przewody wysokiego napięcia oraz sonda lambda. Został od nowa zaprogramowany i zaczął pracować równo na gazie, ale teraz nierówno pracuje na benzynie. Jeżeli ktoś miał podobny problem lub wie jak go usunąć, proszę o pomoc. |
|
|